《表1 三种状态反馈参数下的系统调速特性分析》

《表1 三种状态反馈参数下的系统调速特性分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于线性二次型的电动汽车最优驱动控制系统的设计与仿真分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

若将之反映到实际电路中则需要在原有控制回路中增加由集成运算放大器构成的状态反馈回路,并且将k1=0,k2=2 440.6,k3=77.3配置为放大倍数。但由于本文主要是做控制优化仿真,在此不做过多赘述。