《表2 疲劳次数:车桥啮合套结构改进》
通过台架验证可以得出,在试验工况下,改进结构通过台架验证。因改进效果显著,对该结构组织市场验证,通过售后数据对比,故障索赔降幅在50%以上,达到了改进目的。
图表编号 | XD0075920800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 张龙、胡烜华、席飞、赵飞飞、杨朴 |
绘制单位 | 陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
通过台架验证可以得出,在试验工况下,改进结构通过台架验证。因改进效果显著,对该结构组织市场验证,通过售后数据对比,故障索赔降幅在50%以上,达到了改进目的。
图表编号 | XD0075920800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 张龙、胡烜华、席飞、赵飞飞、杨朴 |
绘制单位 | 陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |