《表5 改进状态试验结果:某重型车桥推力杆支架台架试验失效分析》

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《某重型车桥推力杆支架台架试验失效分析》


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可看出经过支架经过改进后疲劳寿命明显高于改进前状态,均值寿命为22.6万次,评价标准为20万次,满足标准要求。