《表1 冲焊车桥总成台架试验结果》

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《商用车车桥疲劳断裂失效原因分析》

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本次台架试验试验样品为3件。试验结果如表1所示。2件桥壳断裂于桥壳本体的校直处如图1所示，运转次数分别为114.3万次、104.8万次；但一件撕裂于本体部位，如图2所示，运转次数仅为64.2万次。