《表1 焊装及后装底盘的整体工位数配布表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《客车脱壳生产切换为后装生产工艺规划设计》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

原产能为6台/日时的定义产量以2台、2台、2台分配，提产到10台/日后定义产量以3台、3台、4台分配。因此原总投线工时=（2×25+2×30+2×40）×1.2=228min，提产到10台/日后总投线工时=（3×25+3×30+4×40）×1.2=390min，可见效率需提升（390-228）/228=71%以上，如果考虑人员增加的因素（以增加40%计算），可见产线工位数需增加30%以上，因此整理前后整体工位数配布表如下表1: