《表2 试验工况 (输入扭矩波动)》

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《某国产变速器敲击台架试验研究》

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N·m

本次试验的目的在于激发变速器的敲击现象，并对试验结果进行分析。而发动机的输出波动特性是引起变速器敲击现象产生的主要原因之一。因此，试验模拟发动机2阶激励频率，通过扭矩波动实现变速器输入转速的波动。试验工况如表2所示。每组试验工况进行3次，选择一致性较好的数据进行分析。振动的采样频率选择6 400Hz，噪声的采样频率选择51 200 Hz。试验测得的变速器输入转速如图4所示，其波动幅值从0逐渐升高到了80 r/min，达到了理想的波动效果。