《表2 前10阶模态的固有频率》

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《电动汽车PTC加热水箱的有限元分析》

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由于各阶次振型下的固有频率均有可能引起加热水箱产生共振等形式的破坏，且在结构动力学分析中，结构的响应往往取决于相对较少的几阶振型，因此在本文中模态阶数扩展到10阶，利用三维有限元软件对该加热水箱进行模态数值计算，计算得到的前10阶模态固有频率如表2所示。