《表3 主梁关键截面最大试验荷载效应》

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《既有预应力混凝土桥梁现存预应力原位试验研究》

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随着加载等级逐渐增大，各关键截面的内力与变形均随着增大，试验最终状态是:边跨跨中截面底部产生裂缝，内支座截面顶部未见裂缝。整个加载试验过程中产生的最大挠度与应变情况见表3。