《表1 主梁截面特性:基于梁格法的小箱梁加宽旧T梁桥的荷载横向分布研究》

《表1 主梁截面特性:基于梁格法的小箱梁加宽旧T梁桥的荷载横向分布研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于梁格法的小箱梁加宽旧T梁桥的荷载横向分布研究》


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某预应力钢筋混凝土简支T梁桥采用C50混凝土,标准跨径为30 m,由五片T梁组成,纵向分别在跨中、四分点和支点处设置五道横隔板,桥面宽10.75 m,荷载等级为公路Ⅰ级,双向双车道,横向布置为0.5 m(防撞栏)+9.75 m(行车道)+0.5 m(防撞栏)。旧T梁桥跨中横断面如图1所示。为满足交通需求,现在两侧各增设一片C50小箱梁进行拓宽。小箱梁跨中断面如图2所示。旧T梁拓宽后,整体桥梁变为双向四车道,同时小箱梁与旧桥边梁间设置30 cm厚端横隔板,加宽后桥梁跨中布置为0.5 m(防撞栏)+15.75 m(行车道)+0.5 m(防撞栏),如图3所示。主梁截面特性见表1。