《表3 主要道路对应表:基于多源监测数据的道路交通流状态重构研究》
根据4.2节的结论,剔除第5级道路,保持主要道路的拓扑结构不变,各道路长度比例与实际一致,如图10所示,其中的数字为区域内的主要道路(表3).设每个车道的宽度为2m,每条道路的实际限速由百度地图得到,最高限速范围为30~80km/h,最低限速范围为0~40km/h.
图表编号 | XD0072740200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 李响、古家旗、陈俞而、蔡志杰、曹沅 |
绘制单位 | 复旦大学数学科学学院、复旦大学数学科学学院、复旦大学数学科学学院、复旦大学数学科学学院、上海市现代应用数学重点实验室、非线性数学模型与方法教育部重点实验室、复旦大学数学科学学院、上海市现代应用数学重点实验室、非线性数学模型与方法教育部重点实验室 |
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