《表3 主要道路对应表:基于多源监测数据的道路交通流状态重构研究》

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《基于多源监测数据的道路交通流状态重构研究》


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根据4.2节的结论,剔除第5级道路,保持主要道路的拓扑结构不变,各道路长度比例与实际一致,如图10所示,其中的数字为区域内的主要道路(表3).设每个车道的宽度为2m,每条道路的实际限速由百度地图得到,最高限速范围为30~80km/h,最低限速范围为0~40km/h.