《表3 样本特征描述：道路交通安全统计生命价值评价研究:基于四边界二分式条件价值法》

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《道路交通安全统计生命价值评价研究:基于四边界二分式条件价值法》

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以大连市私家车出行者为调查对象，于2018年3月发放调查问卷2 000份，4—6月回收问卷1 796份。数据有效性检验遵循4个原则:排除没有回答WTP问题的问卷；排除WTP值（折算到月）高于家庭月收入1/5的问卷；排除个人特征信息漏选或多选的问卷；视WTP=0的数据为有效数据。回收到有效调查问卷1 546份，其中1 313份表示愿意支付费用（WTP>0），233份表示不愿意支付费用（WTP=0）。在不愿意支付费用的问卷中，58份是由于个人经济原因并表示收入增加就愿意支付；175份是不认可安装电子安全设备对降低道路交通致命事故的作用。通过拒绝支付原因分析，175份问卷被视为真实拒绝，抗议率为11.3%（175/1 546），问卷抗议率较低说明调查问卷设计效果较好。本研究最终统计分析调查问卷1 371（1 313+58）份，样本特征描述见表3。根据《2017年辽宁各地工资水平报告》[16]，大连市平均月工资水平为5 350元，故个人月收入和家庭月收入2个变量分别以5 000元和10 000元为划分点；根据联合国世界卫生组织对年龄划分标准的新规定，18岁以上44岁及以下为青年人，45岁及以上为中老年人，故年龄变量以44岁为划分点；根据滴滴打车驾驶员注册必须满足3年以上驾龄的条件，驾龄变量以3年为划分点。