《表3 防下潜结构z方向位置对下潜的影响》

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《后排女性假人下潜控制设计方法研究》


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为分析防下潜结构z方向位置对防下潜性能的影响,基于x方向位置为140 mm的仿真模型,选择了6种z方向位置进行分析,如图9所示,分析结果见表3。由表3可知,随着防下潜结构位置远离髋部,假人回弹时刻增加,下潜风险明显增加,当防下潜结构与乘员H点的z向距离超过110 mm时,乘员发生下潜。因此,建议防下潜结构与乘员H点的z向距离小于90 mm。