《表1 BOT-A齿轮油与参比油基本理化指标比较》

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《一种节能型驱动桥齿轮油的开发与试验》

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因驱动桥齿轮为准双曲面齿轮，较传统直齿轮传递的扭矩大，齿面的相对滑移速度也大，齿面上较难形成齿轮油膜。新开发的BOT-A驱动桥齿轮油通过配方矩阵设计、性能优化、结合整车实际使用的工况，齿轮油的粘度级别确定为SAE75W-80，质量等级为GL-5[2]，其基本的物理化学性能指标如表1所示，并与常用的驱动桥齿轮油进行了比较。