《表4 提高热效率的技术手段及收益[40]》

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《汽车动力变革中的内燃机发展趋势》

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*包括降低泵气和摩擦损失的收益。

一般来讲发动机消耗燃油产生的能量主要有如下5部分组成:有效功、传热损失、排气损失、机械损失及燃烧损失。改善发动机的热效率，即在不改变能量输入的情况下，尽量提高有效功的输出，减少其他部分的能量比例。几乎所有提高热效率的技术手段都是秉承以上的准则。表4给出了笔者在早期研究中总结的提高汽油机热效率的一些技术手段和收益[40]。可以看到，各个技术手段的应用都能获得较为可观的热效率改善程度。由于传统车型对发动机的高要求，阻碍了部分技术手段的应用。混动系统给予发动机更大的优化空间，这些技术手段的应用或许不再受限。