《表1 转子系统关键部件材料特性》

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《汽源内切换状态下流动诱导的汽轮机振动特性数值模拟》

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考虑到转子系统模型的复杂性与计算成本，对模型进行必要、合理的简化处理。图3为转子系统原模型，等效简化后的分析模型如图4所示。简化后的模型忽略气封齿；五级动叶-轮盘在相应位置等效处理为等质量、同质心的圆盘；由于枞树形叶根型线导致叶根处网格过密，保留调节级叶片，将叶根与轮盘榫槽在几何中做成一个整体。简化后的模型为一个整体部件，相比于原模型，网格数量减少、连接方式易于处理、计算成本降低；该模型重点研究系统整体及调节级叶片的振动特性，因此该简化处理满足工程分析精度要求。转子系统材料特性见表1。