《表1 汽车噪声的控制方法》

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《汽车振动与噪声控制策略分析》

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汽车作为一个复杂的弹性振动模型，包含多个可能产生振动与噪声的子系统。汽车内部的发动机系统、排气系统与传统系统等都可能引起汽车产生受激振动，这种结构振动与空气动力性结合后，会产生共鸣，导致噪声的出现。噪声由声源发出经过一定的传播介质传递给接受人员，当前噪声的控制上主要由两种控制途径组成，如表1所示。