《表1 车道修正系数表：特大型城市商业中心区域道路拥堵收费定价研究》

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《特大型城市商业中心区域道路拥堵收费定价研究》

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式中：tk0Q 0表示拥堵时段拥堵路段k上的行程时间（秒）；tk0表示拥堵路段k上自由流的行程时间（秒）；Qk表示拥堵道路k上的交通流量（pcu/小时）；μ表示影响道路k通行能力的车道数修正系数，取值参照表1所示；Ik表示拥堵道路k的设计通行能力（pcu/小时），与道路等级和车道数相关；a、b表示参数，通常a取0.15，b取4。