《表2 2004年、2008年、2012年、2016年的省域碳排放聚集情况表》

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《中国省域物流业碳排放空间差异分析》

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由图2、图3可以看出:中国省域物流业碳排放在地区上是存在正向的空间聚集性，即物流业碳排放水平高（低）的地区集中在某一区域。图中第一象限代表该区域物流业碳排放量值相对较高，并且被其他物流业碳排放量也相对较高的地区所包围，即H-H聚集。与此类似的是，第三象限代表该地区物流业碳排放量为相对低值且被其他物流业碳排放为相对低值的地区所包围，即L-L聚集。第二象限和第四象限则代表H-L聚集和L-H聚集。为了更清晰的展示全国物流业碳排放的聚类情况，对上述省域物流业碳排放的Moran's I散点图进行空间聚类分析，得到表2，并绘制物流业碳排放LISA集聚图4和图5以便更直观的分析中国省域物流业碳排放变化的空间分布情况。