《表2 压入力仿真分析结果》

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《汽车转向管柱吸能机构的设计与仿真》

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计算完成后，在ABAQUS后处理中通过读取作用在参考点RP-1上的Reaction Force换算出施加相应位移载荷所对应的压力，并输出曲线，如图7所示。由于滑动衬套中间有缺口，即圆度不为0，所以出现了当理论过盈量为0 mm时，对应的压入力不为0。另外，从图7可知，当过盈量在（0.05±0.025 mm）内变化时，需要的压装力最大值在750.6～2 059 N之间变化，符合设计要求（1～3 k N）。压入力仿真分析结果见表2。