《表1 压入深度与拔出力列表》

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《汽油发动机缸体主油道堵头漏油分析与诊断》

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图8的实验曲线验证了压入深度与拔出力的关系。从该图可以看出，压入深度为1.7mm的拔出力较压入深度为0.7mm的拔出力低了100N。也就是说，压入深度大小与密封性成反比，表1为压入深度与拔出力列表。