《表3 结构不同情况下临界荷载因子比较》

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《异形单层网壳结构体系优化与整体稳定性研究》

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结构各种稳定性分析的临界荷载因子对比如表3所示。其中，λcr1为完善结构特征值屈曲分析所得结构第一阶线性整体稳定临界荷载因子；λcrn为完善结构大位移几何非线性整体稳定临界荷载因子；λcrnimp为有缺陷结构大位移几何非线性整体稳定临界荷载因子；λcrpimp为有缺陷结构大位移弹塑性整体稳定临界荷载因子，λcrn、λcrnimp、λcrpimp均为全过程分析结果。在分析时，将杆件划分为两个单元，引入几何缺陷[4]，同时考虑了杆件的二阶效应，即考虑了杆件自身的稳定性，也即考虑了结构在构件失稳后的刚度退化，因此在失稳发生区内的杆件稳定性会影响结构的整体稳定性。