《表4 优化后变速器支撑连接螺栓拧紧步骤及工艺参数》

《表4 优化后变速器支撑连接螺栓拧紧步骤及工艺参数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《汽车总装螺栓拧紧控制工艺分析及优化》


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在螺栓各项参数确定的情况下,扭矩常数值α为固定值,则最终目标扭矩T1主要与起始扭矩T0和转角θ有关。采用扭矩转角控制法,扭矩工艺值为T0±10%,转角为θ±5°,变速器支撑连接螺栓拧紧顺序为A1、A2、A3、A4。工作步骤为启动、反转认帽、预拧紧第一阶段、T0时预拧紧第二阶段、终拧紧转角θ。起始扭矩T0和转角θ参照经验进行预先估计设置,笔者试验中转角θ取60°。采用扭矩转角控制法,并对变速器支撑连接螺栓拧紧工艺参数进行优化,见表4。