《表1 ISC分量峭度计算结果》

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《基于局部特征尺度分解和数学形态滤波的齿轮故障诊断方法研究》

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为了进一步提取仿真信号中的冲击特征，应用本文的方法，首先对信号进行局部特征尺度分解得到若干ISC，分解结果如图2所示。根据峭度准则分别计算各ISC的峭度，结果如表1所示。由计算结果可知，第一个分量ISC1的峭度最大，含有最多的冲击特征信息，故将其作为特征分量进行处理和分析。