《表2 盾构下穿建 (构) 筑物概述表》

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《以色列地铁粉砂地层盾构连续穿越河道和铁路施工技术》

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TelAviv地铁红线项目盾构2次从GaleiGil始发后，即在143.6m区间内连续下穿Ayalon河北岸高速公路、排水管道（直径1600mm）、Ayalon河、运营铁路、南岸高速公路5大主要城市供水、排水和市政交通设施后进入车站，下穿主要建（构）筑物相对位置关系见表2。区间隧道线路位于直线段，2条隧道净间距为5.2m，不足1倍洞径，线路最大纵坡为0.99%，隧道埋深7～15.5m，其中过河段覆土7m。Ayalon河道、铁路、公路和盾构下穿示意图如图1所示。