《表1 基本参数和性能指标》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《轮边电机驱动型电动汽车速比优化设计研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

式中：η1为电机和电机控制器总效率，取平均值0.88；ηT为传动系统效率；Δsoc为蓄电池放电开始和结束的差值，即放电深度，设定为94%；P60km/h为匀速60 km/h时的功率需求，经计算4.59 kW；S为匀速60km/h行驶里程；v为车速，取60 km/h。