《表1 跨铁路通道车道数》

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《手机信令技术在城市路网规划中的应用研究——以镇江东站片区路网规划为例》


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注:通行能力是指采用主干道形式且服务水平不低于C级的道路通行能力折减值

根据现状居民出行结构,结合未来发展趋势,计算最终跨铁路单向车道数(表1)。结合道路上位规划及本次交通量预测结果综上分析,本次交通预测推荐谷阳—辛丰通道单向车道数不少于5车道。