《表4 动载应力测试特征值》
动态应力测试是为了检验起重机在载荷作用下主要承载金属结构能否满足动强度要求,确定动态应变随时间变化的规律,并对其进行频谱分析,根据统计特性研究结构或构件强度、刚度。本次测试主要针对受损部件及其关联部位作为检测重点部位,因此选择在第一节左右两侧大拉杆翼缘板内外对称处及前伸臂与托架干涉处翼缘板对称处布置应力测点,其中左右拉杆布置4点、编号为A1~A4,前伸臂布置2点、编号为B1和B2,共计6点,如图7所示。选择的测试工况为:前伸臂俯仰工况,即起重小车位于前、后门框间停机位,主梁前伸臂段仰起至最大角度;大拉杆松弛时仪器调“0”,仪器记录前伸臂由最高位至水平状态,俯仰钢丝绳松弛时的结构动应力变化过程。选用DH5908无线遥测动态应变测试分析系统进行动态应力测试。测试结果进行多踪时域分析[3](见图8、图9),应力测试结果如表4所示。
图表编号 | XD0066525500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 张博 |
绘制单位 | 福建省特种设备检验研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |