《表5 城市级TOD建筑限高区间分布比例建议表》

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《探索适应昆明轨道站点周边地区的城市设计原则和TOD模型》

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昆明轨道交通站点周边的TOD区域，在平面规划布局上，应当适当加密路网，安排更多的街区出入口和形式多样功能复合的公共空间，增强区域的城市活力；保证有足够的开放空间，第一圈层和第二圈层之间应有一定规模的开放空间，第二圈层外围尽可能有大尺度的自然疏散空间；建筑物高度应按梯度区间规划分布，体量大、高度高的建筑一般与轨道站点直接联系；在有大尺度自然空间时，也可将其布置在第二圈层，以缓解空间压迫感；TOD区域的建筑物高度轮廓要分梯度区间（表5～6）。每栋建筑高度尽量不一致，整个建筑物高度轮廓线不要造成周边环境遮挡，比如山脊线和湖泊岸线。