《表2 模型拟合结果输出：基于事故深度调查的汽车典型缺陷模式分析》

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《基于事故深度调查的汽车典型缺陷模式分析》

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本文将驾驶员年龄（PEP＿AGE）、座椅位置（PEP＿POS）、是否使用安全带（PEP＿BELT）、衣服厚度（PEP＿CLOTH）、车辆使用时间（VEH＿AGE）、汽车总质量（VEH＿MASS）、车辆碰撞速度（VEH＿SPEED）、气囊是否打开（VEH＿AB）、碰撞部位（CLS＿LOC）、接触范围（CLS＿RANGE）、碰撞力方向（CLS＿DOF）、事故时间（CLS＿TIME）、道路类型（ROAD＿TYP）、道路干湿情况（ROAD＿DRY）、路面信号灯（ROAD＿SGN）共15个因素作为自变量对乘员伤害严重程度进行分析并对各个变量进行编码[10]，其拟合优度见表2。