《表2 不同推力偏转角下V=75m/s的爬升性能比较》
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《基于LADRC的舰载V/STOL飞机短距起飞性能优化》
注:当δCN2=0°,δLF2=30°时,爬升时最大飞行速度达不到75m/s。
鉴于V/STOL飞机离舰时已拥有相当的升力,在此基础上,可通过减小δCN1、增大δLF1来增加前向推力、提高飞行速度。故选取离舰时的预置推力偏转角δCN2=0°,15°,30°、δLF2=30°,45°,60°进行组合优化。以离舰状态为初始状态,根据式(7)可以得到V=75m/s时的爬升性能参数,如表2所示。
图表编号 | XD0065032600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 吴文海、高阳、王子健、周思羽 |
绘制单位 | 海军航空大学青岛校区控制工程与指挥系、海军航空大学青岛校区控制工程与指挥系、海军航空大学青岛校区控制工程与指挥系、海军航空大学青岛校区控制工程与指挥系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |