《表5 不同倾角和安装角下的弹体偏转角改变量》
表5是不同弹体倾角和靶板安装角下弹体以100m/s的初速度侵彻第一层和第二层靶板后的弹体轨迹偏转改变量。可以发现,当倾角为10°~30°时,弹体击穿第一层靶板后的轨迹改变较小,且随着倾角增加略微有所增加,当倾角为45°时,弹体击穿第一层靶板后的弹体偏转较为明显。弹体穿过第二层靶板前后弹体姿态改变较为复杂,当倾角为30°、安装角为10°和倾角为10°、安装角为45°时,弹体击穿第二层靶板后的弹体偏转角明显比穿过第一层靶板后的弹道偏转大,这是由于该种情形下弹体沿靶板法向速度远小于其沿靶板平面的速度,弹体会在切向速度下继续挤压靶板材料,对弹道的改变量增加,使靶板形成更大的长条形扩孔。当倾角为30°、安装角为20°和倾角为45°时,弹体在击穿靶板时已消耗大部分动能,不具备完全穿透第二层靶板的能力,只能镶嵌在靶板内;当安装角更大时,弹体只能被反弹,甚至不发生接触,而未接触是由于靶板直径有限,但只是弹体倾角已经很大,即使将第二层靶板延长,也会发生跳弹,同样保护了被防护物。因此,弹体在防护结构作用下发生镶嵌和反弹,都能降低甚至消除对被防护物造成的损害,进而提高整个系统的安全性和可靠性
图表编号 | XD00189684100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 袁家俊 |
绘制单位 | 中国民用航空飞行学院飞行技术学院飞行仿真研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |