《表2 不同气门开启持续角下的角面值对比》

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《全可变液压气门运动特性及其泵气损失》

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根据式（4）求取FHVVS在不同气门开启持续角，转速分别为2 000、3 000和5 000 r/min时的实测气门升程的角面值，并表示在图9中．同时将通过式（4）求得的配气凸轮型线确定的气门升程的理论角面值也表示在图9中，并加以对比．可以看出，在气门开启持续角相同的情况下，FHVVS的气门开启角面值明显大于传统凸轮机构确定的气门开启理论角面值，尤其是在气门开启持续期较小时的角面值增大倍数更高；FHVVS在低速时的气门开启角面值大于高速时的气门开启角面值．