《表2 叶片频率避开率校核》

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《高转速汽轮机调节级叶片强度分析及结构优化》

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由于叶片的1阶频率是最易激发叶片振动的，而且振型是切向振动。因此采用1阶频率来校核叶片频率避开率。从机组调速范围内选取5个转速作为校核转速，叶片频率避开率校核结果见表2，从频率避开率趋势上看，在整个机组的调速范围内，叶片频率避开率都满足设计要求。