《表1 参数搜索范围:基于BMO算法的梁冲击荷载识别》
其中,f2的等效节点荷载全部根据式(2)计算。算例中计算动态响应时,采用Newmark直接积分法,整个时间历程为1 s,时间步长取0.001 s,基于Rayleigh阻尼模型构建的阻尼系数均取0.01,加速度数据选用节点2、4、6、8、10的加速度数据。各参数的搜索范围见表1。
图表编号 | XD0063713400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 谭栋、汪利、吕中荣 |
绘制单位 | 中山大学航空航天学院力学系、中山大学航空航天学院力学系、中山大学航空航天学院力学系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |