《表3 滑道入口处横向位移 (rms) 衡准》

《表3 滑道入口处横向位移 (rms) 衡准》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《一种新型尾滑道式船载小艇收放系统可行性研究》


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小艇在进入滑道的瞬间会产生较大的冲击力,冲击加速度的大小须保持在可接受的范围内。模型试验表明,小艇与母船滑道间的相对垂向运动和母船滑道处的横向运动是影响冲击加速度的重要因素,应满足表2及表3的要求,其中安全级别说明如下:1代表站立人员轻微风险;2代表就坐人员轻微风险;3代表使站立人员受伤的风险。