《表3 阿旺松桥设计采用的材料系数》

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《新型玻璃纤维增强复合材料——轻木夹心桥面板概念、设计及试验验证》

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在正常使用能力极限状态（SLS）下，层和板应变、挠度设计需考虑蠕变和系数A（但γm=1.0）。参考BV，刚度设计采用弹模和剪切模量的平均值，而非特征值。弹性应变最大容许设计值为0.20%（BV），短期和长期效应下桥面板最大容许挠度分别为跨度的1/500和1/700（SIA 260）。两种极限状态设计时采用的材料系数（已包括系数A），如表3所示。由于BV标准没有对层合板的疲劳特性作相关规定，选取了Eurocomp标准中的附加抗力系数γm，fat=1.5。