《表3 不同燃气喷射量回归方程特征参数》
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《船用中速双燃料发动机放热规律神经网络预测模型的开发》
表4为100%负荷、过量空气系数为1.9情况下,曲线特征参数随引燃油喷射提前角变化的规律。由表4可知:当引燃油喷射提前角从15°CA BTDC增加到24°CA BTDC时,参数xc逐渐变小,w逐渐变小,即燃烧持续期越来越短,参数A逐渐变大,放热率峰值变大。这是由于引燃油在上止点前更早喷入缸内,引燃油混合情况更好,柴油着火点变多,引燃更多的混合气,因此放热率峰值上升,峰值时刻前移,燃烧持续期也缩短。
图表编号 | XD006146100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.25 |
作者 | 贺玉海、袁玉峰、郑先全、王勤鹏 |
绘制单位 | 武汉理工大学能源与动力工程学院、交通运输部船舶动力工程技术交通行业重点实验室、武汉理工大学能源与动力工程学院、武汉理工大学能源与动力工程学院、武汉理工大学能源与动力工程学院、交通运输部船舶动力工程技术交通行业重点实验室 |
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