《表1 逻辑控制表：“高压集成四合一”电气总成控制系统的设计研究》

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《“高压集成四合一”电气总成控制系统的设计研究》

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注：当充电枪插入但无交流电，且ON挡，由整车高压互锁实现B+继电器不吸合功能。

“高压集成四合一”电气总成设计过程中，除应充分考虑在匹配公司现有产品以外，尽可能考虑在后续车型或存在通用可能的其他车型上的拓展可行性，利于达到通用化和配置升级，以实现整车安装简化、布局优化、维护便利、成本降低的目标。“高压集成四合一”电气总成整体防护等级达IP67，同时满足国家规定的电磁兼容性及有害物质检测等法规要求。图2为“高压集成四合一”电气总成控制逻辑，挡位逻辑控制如表1所示。