《表1 三种理论模型特点汇总》
新旧沥青混溶理论对研究热再生沥青混合料中新旧沥青混溶状态具有一定的指导意义。现阶段用于描述新旧沥青混溶状态的理论中,基于Fick定律的扩散模型具有成熟、简便等优点,然而其扩散模型与实际状态差异较大;基于传质理论的传质模型可以定性分析新旧沥青的混溶状态,然而,渗透模型和薄膜模型与实际混溶状态差别较大,均具有一定的片面性;基于分子动力学模拟理论的微观沥青分子模型与新旧沥青混溶的实际状态相贴合,因此,该理论具有更高的准确性和实际意义,然而,该理论应用于新旧沥青混溶程度问题上还不够成熟,模型的简化还有一定的局限性。总之,现有的3种用于描述新旧沥青混溶程度的理论各有优劣,其优缺点汇总见表1。但是,随着分子动力学模拟理论逐步走向成熟,沥青分子结构模型逐步完善,该理论将是研究热再生沥青混合料混溶机制的发展方向。
图表编号 | XD0060378200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 王洋、代俊丰、唐继辉、冯秀娟 |
绘制单位 | 武汉理工大学交通学院、湖北省公路工程技术研究中心、湖北长江路桥股份有限公司、湖北长江路桥股份有限公司、武汉理工大学交通学院、湖北省公路工程技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |