《表1 精调车计算工况：无砟轨道精调车轻量化设计》

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《无砟轨道精调车轻量化设计》

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精调车工作时分2种情况，第1种是由行走支腿支撑结构，运送板块道床；第2种是由驻车支腿支撑结构，吊运及精调板块道床。本次优化设计以精调车驻车进行精调作业时为设计工况（包含4个不利工况），精调车计算工况如表1所示，车身主要承受起升载荷（即轨道板重力）PQ、小车架重力GX、精调车重力PG、水平惯性力PH和下车架平板上额定载荷（平放两块轨道板，共15 t）PD作用。考虑装、卸车时的动载效应[2]，该精调车起升载荷动力系数φ1取1.1。