《表3 轨道精调作业全部完成后静态允许偏差》

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《高速铁路无砟轨道精调标准化作业研究》

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本次作业达到的安全、质量、管理目标如下：（1）安全目标。本次轨道精测、精调均在维修天窗条件下，作业区段和时段未出现事苗及以上安全事件。（2）质量目标。全面提升沪杭高铁整体运营品质，作业地段做到消灭严重人体感觉不良处所；便携式线路检查仪无水加0.05g以上报警，车载式线路检查仪无水加0.10g以上报警；0级轨道检查仪静态TQI目标值1.75mm以下，综合检测车动态TQI目标值由作业前的3.3降到2.2mm以下；扣件扣压力均匀、达标，扣配件齐全有效，轨道结构健康，轨道精调作业全部完成后静态允许偏差如表3所示。（3）管理目标。作业地段完善扣件电子台账。总之，培养了运营高铁轨道精调专业队伍和一批技术骨干，并推行轨道精调标准化作业方法及流程，为下一步在其他高铁开展平推式轨道精调提供一定的参考。