《表1 制动系统主要元件配置表》

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《中国标准动车组制动系统原理与功能分析》

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CR400AF制动系统主要由制动控制系统、供风系统和基础制动装置三大部分组成。制动控制系统采用集成式的制动控制装置、BP救援转换装置以及双通道速度传感器等实现列车制动、防滑、救援等功能；供风系统，采用冗余的螺杆式空气压缩机组并配置双塔式空气干燥器；基础制动装置，采用高热容量制动盘、三点吊挂式制动卡钳及符合UIC接口闸片。制动系统主要元件配置见表1所示。制动系统为微机控制的直通式电空制动系统，制动力管理采用列车级管理模式、主从控制方式，采用单管供风方式。主控车EBCU为主控EBCU，依托列车MVB+WTB网络，接收到列车制动指令，进行制动力的管理和分配，并将分配后的制动力通过列车网络传输到各车EBCU，由各车EBCU进行制动力控制、实施。各EBCU将其自身相关信息通过MVB网络发送至SBM（单元级主控功能），SBM收集以上信息汇总后通过MVB网络发送至WTB/MVB网关，网关将此信息通过MVB网络发送至TBM（列车级主控功能），由TBM完成控制功能，并将控制命令通过MVB网络和网关发送给SBM，由SBM完成本网段内控制命令的发布。