《表1 某直升机的振动环境》

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《ANSYS动力学仿真在航空机箱设计上的应用》

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直升机的振动环境与固定翼的振动环境十分不同。首先，直升机的气动力来源于主旋翼和尾桨，受到气流等因素的影响，桨叶在飞行中将同时产生挥舞、摆振和扭转变形，桨毂处产生的周期性交变力和交变力矩通过桨毂传至机身。所以，直升机最主要的振源来自于旋翼和尾桨系统。这些周期振动通过机身传到机体的各个部位，形成以周期振动为主要振动，并叠加有较低宽带随机振动的振动环境。伺服控制盒设备随机振动分析的激励谱如图1所示，所使用的直升机平台的振动环境如表1所示。振动方向为垂直方向。