《表2 内圈故障IMF分量的峭度指标》

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《基于CEEMD和FastICA的滚动轴承故障诊断研究》

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3) 根据峭度准则分别计算各个IMF分量信号的峭度值，计算结果如表2所示。当滚动轴承出现故障时，峭度值会大于3，故障冲击成分较多。由表2可知，前3个模态分量峭度值大于3，因此选择这3个模态分量来完成观测信号G1（t）的重构，得其时域波形如图7所示，后3个模态分量重构为虚拟通道信号G2（t）如图8所示。可以看出单一的信号分解并重构信号时域波形显示仍存在噪声，需要进一步进行信号降噪处理。