《表4 3.5 GHz与1.8 GHz覆盖差异》
现阶段地铁区间隧道都采用13/8\""漏缆覆盖,而根据TEM(电磁波)传播公式计算可知:13/8\""漏缆截止频率为3 GHz,无法很好地支持3.5 GHz频段。即使采用大功率3.5 GHz RRU(使用大功率RRU可以避免漏缆开段距离不变动)进行简单合路,也会因为缆线不支持的原因,造成损耗较高,影响连续覆盖效果。3.5 GHz与1.8 GHz频段差异、覆盖差异见表3、表4。
图表编号 | XD0056912600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.10 |
作者 | 查昊、朱巧玉 |
绘制单位 | 中通服咨询设计研究院有限公司、中通服咨询设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |