《表5 37500m3 LEG船LNG双燃料减排方案》

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《SO_x和NO_x减排技术在液化气船上的应用》

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该船的机舱和上建布置在艉部，低速柴油机直接驱动定距桨，设置3个IMO C型独立液货舱，适合装载LPG、乙烯、无水氨和VCM等。该船还设置有2个甲板罐，既可作为液货舱，又可作为LNG或乙烷双燃料系统的燃料舱。该船设计使用双燃料系统，可采用LNG双燃料系统或乙烷双燃料系统，减排方案见表5和表6。