《表4 一~三层空间系统整合度排位前10%的凸空间量化表》

《表4 一~三层空间系统整合度排位前10%的凸空间量化表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于“空间句法”的工业建筑遗产空间再生评价研究——以沈阳市“铁西1905文化创意园”为例》


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按照空间系统整合度由高到低排序,见表4,分析排名前10%的空间可达性。作为一层空间系统主要节点的空间25可达性最高,连接中部交通空间和垂直交通空间的右侧交通空间20也具有较高的可达性,是重要节点空间。二层的水平交通空间13的整合度最高,该空间连接主要的展演空间和商业空间以及跃层直跑楼梯,属于空间系统中的重要节点;作为交通空间的二层左侧交通空间(凸空间编号11)和右侧交通空间(凸空间编号27)的整合度也较高。三层空间系统中空间12是连接三个交通空间的纽带,位于空间的中部,在三个交通空间之间穿行都需要通过这个空间。