《表1 某前轮驱动的纯电动汽车主要参数》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
本文将再生制动控制策略分为前后轮制动力分配策略和再生制动分配策略。以高级车辆仿真器ADVISOR中某前轮驱动的纯电动汽车为研究对象，其主要参数如表1所列。
| 图表编号 | XD0055842300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.05.24 |
| 作者 | 昌诚程、郑燕萍、王昕灿、马哲树 |
| 绘制单位 | 南京林业大学、南京林业大学、南京林业大学、南京林业大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 车辆主要参数：轮毂电机驱动电动汽车主动悬架最优控制研究》2020.09.15
- 《表1 整车模型主要参数：基于CarSim/Simulink联合仿真的四轮驱动电动汽车稳定性研究》2020.10.10
- 《表1 后轮独立驱动电动汽车主要参数》2020.12.25
- 《表3 驱动模糊控制规则：基于分层式控制器的纯电动汽车车距控制研究》2021.01.15
- 《表1主要用车场景：基于场景模拟的纯电动车续驶里程测试》2020.07.30
- 《表1 整车参数：基于advisor的纯电动汽车动力性设计》2020.04.30
- 《表4 电池组主要参数：基于Cruise的纯电动汽车的参数匹配与仿真》2020.04.10
- 《表3 电机主要参数：基于Cruise的纯电动汽车的参数匹配与仿真》2020.04.10
- 《表1 整车基本参数：基于Cruise的纯电动汽车的参数匹配与仿真》2020.04.10
- 《表2 仿真车辆主要参数：基于制动稳定性的纯电动汽车再生制动控制策略》2020.06.24
- 《表6 优化结果：汽车前轮定位参数超差率控制与优化设计》2020.04.08
- 《表2 主要性能参数：纯电动汽车驱动系统的参数匹配及性能分析》2020.05.28
- 《表3 主要设计性能指标：基于动态规划的纯电动汽车换挡规律研究》2019.12.15
- 《表4 电机主要参数：基于动态规划的纯电动汽车换挡规律研究》2019.12.15
- 《表2 整车主要参数：基于动态规划的纯电动汽车换挡规律研究》2019.12.15
- 《表2 驱动电机参数：基于AVLCRUISE的纯电动客车动力总成匹配及换挡策略研究》2019.04.25
- 《表2 整车主要参数：基于能耗和成本的纯电动汽车传动系统参数匹配》2019.01.10
- 《表2 某A00纯电动汽车驱动电机匹配参数》2018.12.01
- 《表1 主要性能参数：电动汽车驱动用永磁同步电机结构分析》2018.03.10
- 《表3 主要结构参数：电动汽车驱动用永磁同步电机结构分析》2018.03.10