《表4 白车身钣金设计变量》

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《高强钢材料车身轻量化研究》


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根据筛选原则,选择88对(个)可变厚度的部件料厚作为设计变量,控制料厚变化范围为±20%以内,以不影响装配。其中前15个质量灵敏度较大的变量如表4所示。