《表2：等效垂直阵风（DEVG）和颠簸强度的对应关系》

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《飞机颠簸的分析与预防》

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通过图9、图10有：最密集点仍位于广东省；中度颠簸的飞行轨迹点空间聚集特征与我国人口密度分布十分相似，除陕西省至新疆维吾尔族自治区一线以外，最密集区域大致可分为三个条带；从重度颠簸聚集情况来看，最密集区域仍位于广东省，其次是长江三角洲即江浙沪一带，北京市、陕西省、四川省、云南省这四个地区也是重度空中颠簸密集发生的区域。总的来说，不同程度颠簸的密集发生带位于沿海一带/中部一带以及地形突变一带。